Cambio Sequenziale in Linea per vetture con motore anteriore e trazione posteriore

6 marce (RM,N,1°,2°,3°,4°,5°,6°) + Coppia ingranaggi di riduzione

Fusioni scatole in alluminio

Accoppiamento scatole con ‘O' - Ring

Dentatura dritta, superficie del dente rettificata

Altezza fascia dente 18 mm

1° marcia integrale con l'albero,

Dalla 2° alla 6° marcia di tipo sfilabile

Coppia ingranaggi di riduzione di tipo sfilabile

Alberino frizione su misura del cliente

Pompa olio meccanica + filtro integrati

Cavo sicurezza per RM + N

Uscita per attacco albero di trasmissione a disegno del cliente

Pompante frizione idraulica completo di cuscinetto reggispinta

Massa (senza campana) circa 39 kg

Coppia massima circa 650 Nm

Campana cambio su richiesta del cliente

Display visualizzazione marce

Leva marcia interna abitacolo